Assento de carro convertível básico, do orçamento
O Cosco Scenera Next é um assento de carro conversível básico na faixa de preço do orçamento. É um dos assentos de carro conversíveis menos caros na maioria das lojas. Além do preço, a simplicidade é uma grande parte da beleza do Scenera Next. Não há muito o que mexer com este assento de carro! A instalação é relativamente fácil na maioria dos veículos, e o limite de peso razoável para trás é fantástico para um assento de carro de baixo preço.
Como acontece com qualquer assento de carro, o Scenera Next não é perfeito.
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Características
- Assento de carro conversível enfrenta traseira e frontal.
- Limite de peso voltado para trás é de 40 libras.
- O limite de peso voltado para frente é de 40 lbs.
- 5 ranhuras de altura do arnês (aprox. 5,5 ", 7,5", 9,5 ", 11,5", 13,5 ").
- 3 posições de fivela.
- Disponível em tecidos básicos por cerca de US $ 50. Tecidos e acolchoados Premium disponíveis por US $ 20 a US $ 30 a mais.
Prós
O assento de carro conversível Cosco Scenera Next é simples e barato. Ele faz o que deve fazer, e faz isso por apenas US $ 50, o que é um excelente preço para um assento de carro conversível. É também um dos assentos de carro conversíveis mais leves, por isso é uma boa opção para viajar.
A simplicidade do Scenera Next é ótima se você precisar mover o assento do carro muito. Mudar de reclinado para a frente para a frente envolve um rápido movimento do pé.
As mudanças na cinta do arnês também são muito simples. Deslize as correias para fora do garfo de metal na parte de trás, alimente-as pelas fendas do arnês e recoloque-as no garfo.
Os percursos da cinta são largos e fáceis de transportar os cintos de segurança, mesmo quando há uma grande placa de trinco envolvida.
O cinto LATCh é preso ao assento do carro para que não se perca, e também se move facilmente pelas guias do cinto. O tirante superior tem um mecanismo de bloqueio de inclinação que é fácil de usar. Cosco coloca um pequeno laço na parte superior do pé, para que você possa cortar o cordão superior quando não estiver usando, para evitar que ele balance e bata no bebê.
A capacidade para a retaguarda da cadeira auto da Cosco Scenera é suficiente para manter a maioria dos bebês voltados para trás, de acordo com pelo menos as recomendações mínimas. O slot de chicote mais baixo deve caber a maioria dos recém-nascidos também.
Contras
Embora as instalações sejam muito fáceis na maioria dos veículos, este assento geralmente requer o uso de um macarrão de piscina na posição voltada para trás, a fim de ficar reclinado no ângulo adequado. Se você está movendo o assento de carro ao redor ou viajando com ele, manter esse macarrão de piscina com o assento é inconveniente.
A altura da concha e a altura do arnês significam que a maioria das crianças superará o Scenera Next antes de estarem prontas para se mudarem para um assento de elevação, então você pode ter que comprar um segundo assento de carro ou um assento de carro combinado para preencher a lacuna.
As correias do arnês podem se torcer. Alise-os sempre que usar o assento do carro para evitar que se tornem cabos torcidos que não funcionam bem.
Não há espuma de EPS ou outra proteção contra impacto adicional neste assento de carro. A tampa fica diretamente sobre o reservatório de plástico.
Pode haver bordas afiadas ou ásperas no plástico perto dos caminhos da correia no Cosco Scenera Next. Observe suas mãos quando estiver passando por cintos, para que você não acabe com arranhões.
Você deve comprar um Cosco Scenera Next?
Se você está precisando de um assento de carro conversível e você tem um orçamento apertado, o Cosco Scenera Next é definitivamente o único a comprar.
Comparado a outros em sua faixa de preço, o Scenera Next fica no topo por causa do limite de peso voltado para trás, da altura do slot do chicote inferior para crianças e da facilidade de instalação e ajuste.
O Cosco Scenera também é uma boa escolha se você precisar de um assento sobressalente para alternar entre os carros, ou se você quiser um assento de carro de viagem leve que você estará carregando nos aeroportos.
Tenha em mente, porém, este é principalmente um assento de carro voltado para trás. Quando o seu filho ultrapassar a capacidade de viragem traseira, provavelmente não será muito útil na posição voltada para a frente devido à altura do casco, altura do encaixe do arnês e limite de peso.
Se seu bebê estiver na extremidade superior dos gráficos de crescimento de altura e peso, você deve considerar o orçamento para um assento de carro mais alto com limites de peso mais altos. No entanto, o assento de carro da Cosco Scenera vai segurar a maioria das crianças confortavelmente e com segurança por alguns anos, pelo menos. O Scenera mais barato pode dar-lhe tempo para poupar para um assento de carro maior ou assentos de carro combinação para usar abaixo da linha.
Se você quiser um limite de peso um pouco maior no lado virado para a frente, você também deve considerar o Cosco Apt 50. A concha é ligeiramente mais larga, mas ainda leve, e o limite de peso voltado para frente é de 50 libras. O limite de peso voltado para trás do Apt 50 é de 40 libras.